按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
案例金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
金属制护栏在构造上应满足以下几点：①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮带伸出护栏正面(25cm~H~50cm)，且护轮带高度D~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。
不锈钢复合管护栏 桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞护栏的防护形成一个完整的体系。
不锈钢复合管护栏 防撞护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，防撞护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。
今天来给大家讲述桥梁防撞护栏的防护标准桥梁护栏利用插拔立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内，起到和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。在对桥梁护栏进行安装时，它要求相邻构件着色表面不应有明显的色差，桥梁护栏表面不应有毛刺、油斑或其他污迹，装配链接处不应有外溢的胶黏剂。
说到交通设施，大家肯定都不陌生。我们生活中存在的交通设施有很多，护栏就是其中的一种，在我们生活中也发挥着很重要的作用。护栏的种类多种多样，桥梁防撞护栏、交通护栏都是广泛应用的一些护栏。除此之外，还有一种专门的公路防撞设施--桥梁防撞护栏，可能大家很少去了解它的内容，所以今天小编就给大家讲述下桥梁防撞护栏的防护标准。